La conversion de moteurs diesel pour le fonctionnement d'huile végétale - Kit

Si vous voulez profiter d'une opération végétale pure huile dans votre moteur diesel, vous devriez être bien préparé pour cela avec votre huile et même votre moteur. Nous sommes bien connu et célèbre pour ses robustes simples kits de conversion de réservoir pour de nombreuses petites et moyennes moteurs diesel de taille. Mais à côté de ce que nous avons développé, même un très unique 2-réservoir de solution, qui spécialement conçu pour les systèmes d'injection plus récents et plus sensible. Les deux systèmes permettent de faire fonctionner votre moteur à l'huile végétale ou de l'huile végétale usée (ce qui répond à nos normes sur les carburants) et aussi bien sur le carburant diesel.

1-Tank-Kit de conversion - ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas?

  1. Kits de conversion 1-citernes sont disponibles pour tous les types de moteurs diesel avec un système de pré-combustion ou Swirlchamber (injection indirecte-IDI) En fait, nous n'offrons pas de systèmes pour ces moteurs s'ils sont équipés avec pompes rotatives de manufacturerers suivantes:. CAV, Delphi, Rotodiesel, Stanadyne ou Lucas.
  2. A côté de cela, nous ne proposons simples systèmes de conversion de réservoir pour presque tous les moteurs TDI de la VAG-entreprise (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, certains moteurs de Ford, Mitsubishi et Volvo), s'ils sont équipés de systèmes d'injection Bosch-rotatifs ou systèmes d'injection Bosch unités (UI). Nous n'offrons pas de systèmes pour ces moteurs s'ils sont équipés d'un filtre à particules (DPF) * ou une VP44 Bosch pompe rotative. (* nous offrent une assistance électronique si vous souhaitez supprimer ou remplacer ce système)

Kit de conversion 1-réservoir - comment ça marche?                                 Boutique en ligne

2-Tank-Kit de conversion - ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas?

  1. 2-Tank-conversion kits sont disponibles pour presque tous les types et tailles de moteurs diesel. En général, nous concentrer sur les tailles de moteurs de petites voitures jusqu'à semi-remorques, de plus grandes tailles de moteurs dont nous traitons sur demande.
  2. Nous n'offrons pas de kits de conversion si les moteurs sont équipés de filtres à particules (DPF ou FAP) * et des moteurs avec des systèmes d'injection de sociétés suivantes: CAV, Delphi, Rotodiesel, Stanadyne ou Lucas. En outre, nous ne proposons pas si il ya une pompe VP44 Bosch rotatif équipé. (* nous offrent une assistance électronique si vous souhaitez supprimer ou remplacer ce système)

Kit de conversion 2-Tank - comment ça marche?                                           Boutique en ligne