Con un kit di conversione a 2 serbatoi di utilizzare il motore diesel a gasolio durante l'avvio, lo spegnimento e durante le altre condizioni critiche. Tutto l'altra volta il motore gira su SVO / WVO / PPO. Ciò significa che, ogni volta che le condizioni sono buone per la masterizzazione SVO / WVO / PPO il controller fornisce un rilascio automatico per il funzionamento SVO / WVO / PPO. Il nostro 2-Tank-sistema è unico, perché non usiamo le valvole magnetiche per controllare la selezione del carburante, lavoriamo con l'alimentazione di controllo della pressione. Questo farà in modo che ci sia sempre una copia di backup sul carburante e nessuna perdita di lubrificazione del sistema di alimentazione, che è importante soprattutto per i sistemi di iniezione di nuovi e più sensibili ovvero Common Rail.

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