Bei Nutzung eines 2-Tank-Bausatzes wird der Motor mit Dieselkraftstoff gestartet und abgestellt. Sobald optimale Bedingungen (z.B. Kühlwasser-Temperatur, Motorlast)für Pflanzenölbetrieb gegeben sind, gibt die Steuerung den Pflanzenölbetrieb automatisch frei. Unser 2-Tank-System ist einzigartig, da es vordruckabhängig steuert. Das stellt insbesondere bei hochmodernen und sehr sensiblen Einspritzsystemen(z.B. Common Rail) Redundanz bei der Kraftstoffversorgung und Schmierung des Systems sicher.